Почему в России дизельное топливо дороже бензина

Дизельное топливо считается отличным аналогом бензина с высокими эксплуатационными характеристиками и экономным расходом. Но солярка способствует выбросу в атмосферу большего количества токсичных соединений. Из-за чего тогда она дороже?

 

Почему дизтопливо дороже бензина?

Стоимость солярки складывается из нескольких показателей, в их число входят: добавление в солярку мощных присадок, затраты на транспортировку дизеля к месту реализации, высокий КПД моторов, работающих на дизеле, и общая конъюнктура топливного рынка.

В плане процесса производства и бензин, и дизель являются малозатратными продуктами. Однако по мере «приближения» к топливораздаточной колонне, ценник на дизель растет. Дело в том, что производство нефтепродуктов ориентировано в первую очередь на мировой рынок. Бензина производится гораздо больше, чем солярки, поэтому создается искусственный «дефицит» последней. Увеличиваются траты на транспортировку объемов. В итоге финальная цена превышает прайс на марки бензина.

Также моторы дизельного типа имеют высокий КПД. Дизель – эффективное топливо, обеспечивающее выход на максимальные показатели мощности при умеренном расходе ТВС. Эти качества позволяют поставщикам увеличивать стоимость продукта.

   

Дизельное топливо дороже бензина из-за высокого спроса

Действительно, спрос на дизтопливо растет каждый год. Принятие новых стандартов евро-класса о безопасности выбросов в атмосферу, согласно которым количество вредных компонентов в дизельном выхлопе неуклонно снижается, делает горючее привлекательным для массового пользователя. Особенно растет спрос в странах Западной и Восточной Европы, и переориентация поставок на внешний рынок приводит к общему росту стоимости одного литра жидкости. 

Дизельное топливо дороже бензина из-за сезонных колебаний

Так как дизель - это термозависимое вещество, поэтому для сохранения качества в зимнее время в состав добавляют специальные мощные присадки. Использование компонентов увеличивает стоимость зимнего дизеля.

Самой дорогой соляркой является арктическая, способная выдержать понижение температуры до -55 градусов.

Для сохранения эксплуатационных качеств зимнего дизтоплива рекомендуется периодически добавлять в бак авто антигели – специальные субстанции, препятствующие парафинизации горючего состава.

 

Экологические нормативы

В последних стандартах ЕВРО, которые обязательны к исполнению на территории европейского континента, почти все внимание уделено безопасности использования солярки для окружающей среды. С одной стороны, это хорошо – топливо становится более экологичным, и все больше водителей делают выбор в его пользу. С другой стороны, производство высокоэкологичной продукции требует новых затрат, что неизбежно отражается на ценнике.

  

Национальная конъюнктура

Для российских автомобилистов самым популярным топливом был и остается бензин. Автолюбителей, предпочитающих дизельные двигатели, значительно меньше. Учитывая распределение поставок солярки преимущественно между зарубежными странами, в России возникает дефицит данного вида горючего. А любой дефицит, согласно законам экономики, приводит к увеличению прайса на редкий товар.

Интересно, что завышенная стоимость солярки препятствует переходу владельцев авто на машины с ДВС дизельного типа, несмотря на очевидные выгоды его приобретения. То есть предпосылок для изменения стоимости солярки в меньшую сторону пока что нет. 

Информация опубликована: 16.10.2023