В РФ создали установку для проверки экспериментального топлива

Специалисты Томского политеха создали экспериментальный стенд для тестирования перспективных видов авиационного топлива. По их словам, разработка позволит определять наиболее эффективные составы топлива и режимы работы двигателей. В пресс-службе вуза сообщается, что аналогов данной установки сегодня в России нет.

По словам ученых, на данный момент в России активно развиваются технологии получения новых видов авиационного топлива как из нефтепродуктов глубокой переработки, так и на основе различных органических отходов – растительных масел, животных жиров, микроводорослей, использованных кулинарных жиров и других. Специалисты лаборатории тепломассопереноса Томского политехнического университета разработали экспериментальный стенд для тестирования перспективного и традиционного авиационного топлива, ориентированный на запросы различных исследовательских и производственных центров России.

Руководитель проекта, заведующий лабораторией тепломассопереноса ТПУ Павел Стрижак объясняет, что данный стенд состоит из двух малых копий газотурбинных двигателей различной тяговой силы. Он позволяет комплексно анализировать влияние топлива на рабочие характеристики двигателя в разных режимах работы. Стенд оснащен сенсорами давления, температуры, расхода жидкости, концентрации антропогенных выбросов, тяговой силы, интенсивности вибрации и шума. Показатели датчиков доступны оператору в режиме реального времени, что позволяет в динамике оценивать состояние двигателя при работе в разных режимах и на разном топливе. В вузе отмечают, что площадок, которые предоставляют такие испытательные возможности, в России немного, а прямые аналоги новой комбинированной установки отсутствуют.

Инженер-исследователь лаборатории тепломассопереноса ТПУ Дмитрий Антонов рассказал, что данный стенд позволяет проводить полный анализ эксплуатационных свойств топлива, а также сравнительные комплексные испытания топлива по характеристикам горения. Сейчас специалисты Томского политеха осуществляют пусконаладочные работы и уже проводят первые эксперименты. В перспективе исследователи Томского политеха планируют разработать цифровые двойники новых установок, чтобы облегчить отечественным разработчикам топлива доступ к испытаниям.

Павел Стрижак сообщает, что с помощью нейросети специалисты будут создавать рекомендации по выбору компонентного состава топлива, технологий его синтеза и режимам использования для достижения повышенных экологических, экономических, энергетических и эксплуатационных характеристик. Работу осуществляет коллектив исследователей из студентов, аспирантов, магистрантов и молодых ученых Томского политеха в сотрудничестве со специалистами Центрального института авиационного моторостроения и Самарского университета.

Исследования проводятся при поддержке программы Минобрнауки России "Приоритет-2030".

Информация опубликована: 22.08.23