Процесс гидроочистки позволяет уменьшить содержание серы в дизельной фракции и обеспечить соответствие топлива экологическим стандартам. Процесс депарафинизации предназначен для снижения температуры застывания, которая у топлива зимних и арктических сортов должна быть существенно ниже, чем у летнего дизтоплива.
Стоимость строительства комплекса гидроочистки и депарафинизации дизтоплива на Омском НПЗ оценивается в 17,5 млрд руб.
Поставщиком основного оборудования для нового дизельного комплекса выступает российское предприятие «Волгограднефтемаш». На Омский НПЗ уже доставлены реакционные аппараты гидроочистки и депарафинизации, а также сепаратор высокого давления, сообщили в пятницу в «Газпром нефти». Длина каждой реакционной колонны составляет 44 м, маршрут доставки этого крупногабаритного оборудования в Омск частично проходил по Северному морскому пути.
Информация предоставлена Argus Media group
