Эксперт по энергетике Кирилл Родионов в интервью РИА Новости заявил, что резкое увеличение биржевого норматива продаж дизельного топлива с 16% до 33% может помочь остановить рост цен в мелком опте.
Вице-премьер РФ Александр Новак поручил соответствующим ведомствам провести анализ причин роста цен на топливо для аграриев в мелком опте. Согласно протоколу совещания у вице-премьера, особое внимание следует уделить ситуациям в Московской, Воронежской, Костромской областях, а также в Марий Эл и Мордовии.
«Увеличение биржевого норматива до 33% сделало бы дизельное топливо более доступным для трейдеров, которые смогут закупать его на бирже по более низким ценам и поставлять сельхозпроизводителям по конкурентным ценам», — отметил Родионов.
Эксперт пояснил, что август и сентябрь традиционно являются периодами роста цен в мелком опте. Сезонный рост спроса на дизельное топливо совпадает с желанием нефтяников максимизировать маржу в тех сегментах, где рост цен не влечет за собой риск потери субсидий по демпферу. Демпфирующий механизм создан для сдерживания внутренних цен на нефтепродукты путем компенсации разницы между экспортными и внутренними ценами.
Текущий норматив биржевых продаж дизельного топлива составляет 16% от объема его производства, в то время как оставшиеся 84% реализуются без привязки к бирже, что включает экспорт и поставки в розницу и мелкий опт. Родионов подчеркнул, что именно эти два сегмента являются ключевыми очагами роста цен.
«В сентябре 2023 года биржевые цены на дизель едва превышали 75 000 рублей за тонну, тогда как в мелком опте они доходили до 100 000 рублей за тонну», – напомнил эксперт.
Минэнерго РФ, комментируя причины роста цен на дизтопливо в мелком опте для РИА Новости, заявило, что стоимость нефтепродуктов в этом сегменте зависит от динамики биржевых крупнооптовых цен и торговых политик нефтекомпаний. В целом министерство оценивает ситуацию на рынке как стабильную и считает, что аграрии полностью обеспечены топливом.
Информация опубликована: 07.08.2024 г.
