Правительство РФ приняло постановление, разрешающее отдельным нефтеперерабатывающим заводам до конца текущего года поставлять на внутренний рынок бензин и дизельное топливо класса «Евро-3». Об этом говорится в опубликованном документе кабмина.
«Установить, что до 31 декабря 2026 года включительно допускается выпуск в обращение... на территории Российской Федерации автомобильного бензина экологического класса К5 с массовой долей серы не более 150 миллиграммов на килограмм, объемной долей ароматических углеводородов не более 42%, монометиланилина не более 1%, оксигенатов (этанола) не более 5% и (или) дизельного топлива экологического класса К5 с массовой долей серы не более 350 миллиграммов на килограмм», - сказано в документе.
Под действие данного постановления подпадают НПЗ, заключившие с Минэнерго до 1 июня 2019 года соглашения о модернизации нефтеперерабатывающих мощностей.
Контроль за исполнением этого механизма возложен на Минэнерго — ведомство обязано ежемесячно предоставлять в правительство данные о производителях, объемах выпуска и технологиях производства топлива данного класса.
В Минэнерго пояснили, что принятая мера позволит увеличить предложение на внутреннем рынке и закрыть текущий спрос на топливо. При этом в министерстве отметили, что продукция с такими характеристиками не будет проходить маркировку единым знаком обращения на рынке ЕАЭС.
Как пояснил вице-премьер Александр Новак, летние перебои с топливом в ряде российских регионов связаны с изменениями в логистических схемах. Для стабилизации ситуации принят комплекс мер: до 31 июля действует запрет на экспорт бензина для всех компаний и дизельного топлива — для непроизводителей; скорректированы правила биржевых торгов с целью сдерживания цен и перераспределения ресурсов; нефтяные компании нарастили производство и отгрузки; введены налоговые стимулы для импорта и наращивания выпуска топлива внутри страны.
В конце июня Новак поручил дополнительно проработать новые меры поддержки топливного рынка.
Информация опубликована: 08.07.2026 г.
