Для проведения эксперимента учёные использовали специально подготовленное дизельное топливо с повышенным содержанием парафинов. Топливо нагрели для растворения парафинов, а затем охладили до температуры −5 °C, чтобы вызвать их кристаллизацию. Затем топливо поместили в центрифугу, добавив алюминиевую пудру ПАП-2, которая часто применяется в качестве пигмента для эмалей и красок.

По словам Михаила Ждановича, доцента кафедры переработки нефти и газа Тюменского индустриального университета, исследования показали, что алюминиевая пудра действует как утяжелитель при центрифугировании топлива. Частицы парафина «прилипают» к ней во время процесса. Образовавшиеся соединения парафина и пудры легко отделяются от топлива под действием центробежной силы. Затем частицы алюминия можно легко отделить, чтобы использовать парафин в качестве ценного нефтехимического сырья.

Применение алюминиевой пудры привело к увеличению выхода дизельного топлива, очищенного от парафинов, с 62,7% до 78,6%. Кроме того, снизилась температура помутнения, при которой топливо теряет прозрачность и становится мутным и густым. Этот метод может быть более эффективным при производстве зимнего и арктического дизельного топлива.

Информация опубликована: 24.01.2025 г.