Главное, что нужно знать, приступая к данной статье – нефть делится на фракции (составные части) по температуре их выкипания. Для того, чтобы нефть разделилась на части, её нужно нагреть до 360°С. Если температура будет выше, нефть разложится на газообразные и коксообразные продукты, теплообменная аппаратура выйдет из строя, а вывод светлых углеводородов – компонентов бензина — снизится.
Для фракционного разделения нефть нагревают в трубчатой печи, топливом для которой могут служить:
- природный газ (он особенно популярен в России из-за дешевизны и экологичности);
- углеводородные газы, выделяемые при переработке нефти;
- мазут – смесь тяжелых нефтяных остатков с разных технологических установок НПЗ.
У современных трубчатых печей крайне высокий КПД – 96%. На переработку одной тонны нефти расходуется около 70 кг мазута.
Начало деления на фракции выглядит так: парожидкостная смесь углеводородов поступает в атмосферную ректификационную колонну высотой с 22-ух этажный дом. Главная цель – чётко разделить фракции по температуре кипения. Для этого нефтепереработчики устанавливают в колоннах насадочные устройства, которые улучшают процессы конденсации и испарения. Мощность установок и тип перерабатываемой нефти определяют, на сколько фракций будет разделена нефть. Таким образом происходит выпаривание бензиновой, керосиновой и дизельной фракций.
Последняя добываемая фракция – прямогонный мазут. Его нельзя нагревать выше 360°С, поэтому из атмосферной колонны его направляют в вакуумную, где снижают давление до одной десятой атмосферного. Это понижает температуру кипения и молекулы, в которых менее 60 атомов углерода, начинают испаряться, а молекулы, в которых больше углеродных атомов, остаются жидкими. Таким образом мазут можно разделить на вакуумный газойль и гудрон.
Из нефти Urals (смесь западно-сибирской и волго-уральской нефти) при разной температуре выделяется четыре фракции разной массы. Среднестатистический показатель таков:
Фракция |
Температура отделения |
% от общей массы |
| Бензиновая | 30-200°С | до 20% масс |
| Керосиновая* | 20-300°С | до 10% масс |
| Дизельная | 200-360°С | до 30% масс |
| Вакуумный газойль | 360-490°С | до 25% масс |
| Гудрон | выше 490°С | до 25% масс |
*Если НПЗ производит топливо для реактивных двигателей.
После переработки нефти её фракции практически готовы к производству топлив.
Информация опубликована 17.01.2020
