Дешевле и безопаснее: почему автовладельцы массово переходят на метан?
Россия обладает огромными запасами природного газа. Мировые автопроизводители подтверждают, что это самое технологичное, отвечающее всем современным реалиям, моторное топливо. Природный газ становится реальным конкурентом бензину и дизелю. Его преимущества — экономичность, экологичность и безопасность — оценили тысячи автовладельцев в мире и в России.
Растущая популярность газомоторного топлива имеет объективные причины. Качество газа, в отличие от бензина или дизеля, нельзя испортить. Его невозможно чем-либо разбавить. Это топливо, которое попадает в бак автомобиля в первозданном виде.
Средняя розничная цена 1 м³ природного газа (КПГ) в России составляет 18 рублей. Это в 2-3 раза дешевле бензина или дизельного топлива.
Цена автомобильного природного газа на протяжении многих лет остается неизменно стабильной. Сложный технологический процесс приготовления бензина, дизеля и пропан-бутана, а также их доставка в автоцистернах до АЗС увеличивают их стоимость на порядок. Природный газ не требует затрат на переработку, транспортируется по трубопроводам прямо на заправку. Именно поэтому его называют «готовым топливом». Природный газ, который добывается на месторождениях, проходит очистку, осушку, сжимается (компримируется) и дальше транспортируется через трубопровод. Через распределительные сети сжатый природный газ попадает на автомобильную газонаполнительную станцию. Здесь он проходит повторную очистку, осушку, сжатие и подаётся в бак автомобиля в качестве топлива. Фактически в топливный бак газ попадает прямо с месторождения. А потому его конечная цена намного ниже, чем у продуктов нефтепереработки.
Технология
На газонаполнительной станции природный газ проходит очистку, осушку и сжимается в компрессоре. При этом, занимаемый им объем значительно уменьшается. Природный газ традиционно сжимается до давления 200–250 бар, что приводит к сокращению объёма в 200–250 раз. После сжатия газ подается прямо в баллоны автомобиля, а поскольку газ не требует существенных затрат на переработку в топливо, то и стоимость у компримированного природного газа (КПГ) выгодная.
Кроме того, согласно «Классификации горючих веществ по степени чувствительности» МЧС России, КПГ отнесен к самому безопасному, четвертому, классу. Для сравнения, у бензина – третий класс, а у пропан-бутана – второй.
