Фермеры оценивают перспективы. Как проблемы с бензином сказываются на сельхозбизнесе

Вице-премьер Александр Новак заявил 23 августа, что дефицит дизельного топлива и керосина в стране отсутствует, сельское хозяйство обеспечено горючим, а проблемы носят локальный характер и касаются только бензина. Ещё в начале июля Минсельхоз сообщал, что фермеры обслуживаются в приоритетном порядке. Однако, как отмечают собеседники «Ъ FM», до малого бизнеса эти меры пока не дошли.

Фермерам ещё в первую волну топливного кризиса обещали приоритетный порядок отпуска горючего. В Татарстане региональные власти тогда отгрузили сельхозорганизациям более 50 тыс. т льготного топлива. В Свердловской области в начале августа Минэнерго и Минсельхоз докладывали о запасе дизеля почти 7 тыс. т. Однако, как сетует саратовский фермер Юрий Желудков, распределение этих объёмов выглядит выборочным.

«У меня 5 тыс. га земли, мне ничего не выделяется. У кого, может, 40 тыс. га, тем что-то выделяют. Но я общаюсь с фермерами, у которых даже по 10 тыс. га земли, — им тоже ничего не выделяют. Как хочешь, так и выживай. Я 27-й год работаю — все, финиш. Рядом 40 фермеров, и они скажут то же самое. Если еще озимые посеем, дальше не знаю, как будем работать. Коммерсанты делают так, чтобы мы по любой цене брали дизельное топливо. Зерно — 8 руб., дизель — 99,50 руб. Очень трудно. В Московской области тоже, я смотрел, некоторые хозяйства закрывались».

По оценкам профильных СМИ, за год дизельное топливо и автотранспортные перевозки зерна подорожали примерно на треть, а железнодорожная логистика — на 13%. Как резюмируют фермеры, это не только осложняет уборку, но и в целом снижает рентабельность сельскохозяйственного производства. Ранее вице-премьер Новак подтвердил, что власти фиксируют «второй этап напряжённости» на топливном рынке. По данным СМИ, более 60 регионов снова ввели ограничения на АЗС, а в 19 наблюдались перебои с поставками и рост цен.

Опираясь на опыт первой волны, сельхозпроизводители пытались заранее закупить топливо, но отложенных объёмов хватает едва ли на две недели. Приходится искать альтернативные решения, рассказывает глава КФХ из Воронежской области Олег Новичихин.

«От Минсельхоза я не получил ни копейки, ни литра топлива. На базе мне в любом количестве привозят топливо компании, которые работают с нами более 10 лет, по предварительной заявке. Это просто человеческие отношения. Они заранее предупреждают, где повышенное содержание серы: такое топливо нельзя заливать в наши комбайны с мерседесовскими двигателями. А топливо из Белоруссии хорошее, вот и все. Были задержки: БПЛА повредили трубу. Ребята постояли два-три дня, электричества не было, но ничего страшного — мы потерпели, у нас есть запас».

Президент в выходные отметил, что не все вопросы на топливном рынке решены, но работа по ним ведётся, а правительство держит ситуацию под контролем. В числе планируемых мер — оптимизация графиков ремонтов НПЗ и усиление их защиты. Кроме того, регионам предоставят право напрямую заключать контракты с независимыми АЗС для регулирования оптовых цен. Однако, по мнению эксперта по энергетике Кирилла Родионова, реальная картина доступности топлива меняется незначительно.

«В июне объем первичной переработки сократился более чем на 20% по сравнению с 2025 годом. В июле, скорее всего, также было зафиксировано достаточно значительное сокращение производства нефтепродуктов, по крайней мере, год к году. Кроме того, в первой половине августа продажи бензина на Петербургской бирже в годовом выражении снизились более чем на 60%. Это колоссальная величина. Традиционно любое регулирование в розничном сегменте усиливает риски дефицита. В 1990 году советское правительство пошло на либерализацию оптовых цен при сохранении регулирования в розничном сегменте, и тяжелый дефицит того года превратился в экстремальный».

Дальнейшая динамика будет зависеть от длительности простоя технологических мощностей. Локальные сбои могут быть устранены за несколько недель или месяцев, а полный перезапуск производства, по мнению собеседников «Ъ FM», станет возможным только после отмены санкций на поставки спецоборудования и обеспечения безопасности НПЗ.

Информация опубликована: 25.08.2026 г.